Mitsubishi Concept-ZT - будущий флагман компании!!!!

[loo]

Concept-ZT - это довольно большой седан с агрессивным дизайном в стиле нового Lancer. Но самое интересное в нём — «начинка». Тут впору загибать пальцы.
Итак, в арсенале Mitsubishi наконец-то появился нормальный турбодизель. Мотор ZT объёмом 2,2 литра имеет турбонаддув с изменяемой геометрией и развивает некислые 190 «лошадей» и 400 Нм крутящего момента. При этом он отвечает самым строгим экологическим нормам — одним словом, готов к покорению Европы.
Загибаем дальше. На ZT поставили чудо-коробку Twin Clutch SST. Эта роботизированная «механика» с двумя сцеплениями аналогична знаменитой фольксвагеновской DSG. Есть и полный привод S-AWC с передним дифференциалом повышенного трения E-LSD, управляемым электроникой.
Безопасности тоже уделено огромное внимание, причём как активной, так и пассивной. Например, у Concept-ZT есть аналог мерседесовской системы Pre-safe — когда «умная» электроника понимает, что столкновения, скорее всего, не избежать, она заранее натягивает ремни, закрывает окна и люк — в общем, делает так, чтобы последствия аварии были минимальными. Есть также система слежения за разметкой и «мёртвыми зонами». Сам кузов сделан из алюминия, а капот, в случае наезда на пешехода, «подпрыгивает» вверх, обеспечивая тому «мягкую посадку» (между прочим, такое имеется и у Nissan). У машины есть сразу четыре камеры — спереди, сзади и по бокам. Компьютер обрабатывает изображения с них и выводит на монитор картинку автомобиля и окружения с высоты птичьего полёта. Примерно такую же систему мы уже видели на концепт-каре Infiniti EX.
В общем, всё просто очень круто. Не заметили ничего необычного? Что-то внешность у столь нафаршированного диковинными технологиями концепта больно уж серийная. Ага, это же прототип нового серийного седана Mitsubishi! Новый Galant? Вряд ли, ведь длина ZT — практически пять метров! Так что вопрос остаётся открытым.

[PuZZ@n]

Неплохпо, неплохо, и салон суперский

[loo]

эт пока концепт,у серийного,наверно другой малек будет!!!!