Самый длинный подвесной мост

[rulik]

[Вредная Кошка]

Где он? В какой стране? Какова его длина?

[rulik]

с сожалению инфы нет,

[Вредная Кошка]

Тогда не интересно.

[VERMAHT]

а то не канадский флаг на мосту???

[микишь]

Сообщение от VERMAHT

а то не канадский флаг на мосту???

канадский да и природа похожа))

[Вредная Кошка]

Нужно к каждому такому посту конкурс открывать: угадай что это?

[_Nova]

Рулик ты обманщик!

Самый длинный подвесной мост в мире откроется к Олимпиаде в Греции

27 мая 2004 г.

К 13 августа, ко дню открытия Олимпийских игр-2004, в Греции завершится работа над самым масштабным архитектурным и инженерным проектом последних лет - будет закончено строительство моста Рио-Антирио. Предполагается, что мост станет самой длинной подвесной конструкцией в мире длиною почти в три тысячи метров. Для автомобилей мост откроют только в сентябре. Однако перед началом Игр по нему торжественно пронесут олимпийский огонь.

Мост Рио-Антирио, связывающий Пелопоннес с материковой Грецией через западный конец коринфского Залива - один из наиболее внушительных проектов в Европе. Проект модернизирует всю систему транспортировки в западной части страны. Он также служит главными воротами Греции в Западную Европу через морские маршруты, которые соединяют Грецию с Италией.

24 мая состоялось соединение двух его частей между островом Пелопонес и материком. Мост - самый сложный строительный объект когда-либо возводящийся в стране, передает РИА "Новости". Длина моста - 2 890 метров, ширина - 27,2 метра. Он будет удерживаться 368 стальными канатами общей длиной 40 километров.

Работы по возведению моста начались в 1998 году. Пропускная способность моста - до 25 тысяч машин в сутки. Мост построили в зоне с высокой сейсмической активностью. Сооружение может выдержать землетрясение силой 7 баллов по шкале Рихтера.

Рио-Антирио обошелся в 740 миллионов евро, проезд по мосту займет пять минут, и будет стоить десять евро. До сих пор полуостров Пелопонеc с материком был связан двумя автомобильными и одним железнодорожным мостом.

Межу тем за звание "самого длинного моста в мире" в разных категориях готовы посоревноваться еще три постройки.

Италия намерена соединить мостом берега Мессинского пролива, а остров Сицилию с "Апеннинским сапогом". Длина моста - 3360 метров - будет почти в два раза больше чем у нынешнего "рекордсмена" - датского моста Грит Белт /1624 метра/. Строительство может начаться в 2004 году и продлится 5-6 лет. Стоимость проекта составляет 4 миллиона 850 тысяч евро.

В городе Дубае (Объединенные Арабские Эмираты) будет установлен самый длинный в мире мост для пешеходов. Он будет установлен между двумя высотными зданиями в районе Порт-Саид Дубая на высоте 70 метров.

А власти города Нингбо в Восточном Китае (провинция Жейянг) затеяли строить мост длиною 54 километра. Предполагается, что он вдвое сократит дорогу до административного центра и улучшит, таким образом, инфраструктуру всего региона. Дорога вдоль изгиба побережья сейчас занимает 3 часа. Строительство этого моста обойдется властям в 12 миллиардов юаней.

Источник: NEWSr............

[_Nova]

и вот ещё

В стране антиподов. Река Буллер. Самый длинный подвесной мост в Новой Зеландии
Река Буллер - одна из самых популярных для сплава рек Новой Зеландии. А к тому же, изумительно красивая. ]Ущелье Буллер] - самое доступное место, чтобы поближе познакомиться с этой рекой.






Река Буллер находится в северо-западной части Южного острова, среди северных отрогов Южных Альп... Жутко забавные порой фразы получаются, сама радуюсь. Сразу вспоминается "Волшебная лампа Алладина": "А если про сон сказать, что это не сон, то это то же самое , что про не сон, сказать что это сон..."



Маорийское название реки - Каватири, что означает "глубокая и быстрая".



Недаром тут процветают такие виды экстремального отдыха, как рафтинг и каякинг. А можно и на конях проехать вдоль реки.



Мы же знакомимся с рекой Буллер не тактесно. Посещаем ущелье Буллер (Buller Gorge).



Там, где самый длинный в Новой Зеландии подвесной мост.



110 метров металлических троссов и сетки подвешены над каньоном на высоте 17 метров.



А перед мостом висит табличка: "Больше двух не собираться"... "На мосту находиться одновременно не более, чем 6 человекам".



Щас, всё бросим, считаться начнем... А вдруг перебор! А каков должен быть общий вес этих 6 человек? В лифтах всегда пишут...



Мостик узенький - не дай Б-г, кто-то навстречу идти надумает, точно, не разминёмся.



Да, и шатается. как положено им, висячим мостикам.



Но фотографа, как известно, лопатой не убьёшь...



Ежели он чего снимать надумал...



А тут ещё и ущелье каких-то невообразимых цветов, причем, разных с каждой стороны.



Теперь ещё несколько шажков вперёд...



Ура! Вот он - конец! Моста...



За дополнительную мзду вас могут спустить с утеса (параллельно мосту) в самом разном виде. Или в сидячем, причем, особенно боязливых отправляют парно-гнездовым способом, или даже лежа, завернутыми в какой-то кулек. А потом ещё и диск с вашей перекошенной физиономией вручат.



Река Буллер, подобно змее, делает в этом месте кольцо, образуя почти остров, по тропинкам которого мы и отправляемся путешествовать. Путеводитель обещает красивейшие места. Неужели, ещё лучше, чем мы видели с моста?



Тропа заводит нас в дождевой лес - буш.



Бушем в Новой Зеландии называют дождевые леса, росшие здесь испокон веков.



Древовидные папоротники - наиболее яркие представители, зонтиками закрывают сверху небо.



В лесу не сумрачно, но все вокруг залито зеленоватым светом.



Одна из особенностей дождевого леса - здесь все растет друг на друге, дерево, ещё растушее, уже трухлявое и полусгнившее из-за тех растений которые растут на нем, а на них уже растет что-то другое. Круговорот.



Мхи, лианы, грибы, папоротники - все с огромной скоростью растет друг на друге. Дорожки здесь обновляют каждый год - зарастают.

[Вредная Кошка]

_Nova, молодец! познавательное чтиво.