Spyker C8 Laviolette LM85

[Cooper]

Забавно поступили спайкеровцы: сначала построили дорожный автомобиль, потом его гоночную версию, а теперь еще и дорожную версию гоночной. Первой дорожной версией была модель C 8 Laviolette, далее – ЛеМановская GT 2 R, а теперь название стало куда длиннее - Spyker C 8 Laviolette LM 85.

«Боевая» раскраска гоночной версии не сохранилась, зато вместо нее кузов обзавелся оранжево-серебряным цветовым решением. Зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова, спойлер карбоновый. По желанию заказчика, создатели могут выдать ему полный набор спонсорских наклеек, что были на гоночной модификации.

Интерьер выполнен из черной кожи, простроченной оранжевыми нитками, и алькантары (которая, как сообщается, хорошо защищает от ненужного в дороге бликования панелей). Леворульный или праворульный заказывать автомобиль – решать покупателю.

Техническая начинка Spyker C 8 Laviolette LM 85 такова: шасси алюминиевое, а двигатель от Audi - восьмицилиндровый агрегат рабочим объемом 4,2 литра, способный выдать 400 сил. Трансмиссия ручная шестиступенчатая.

Спорткаров выпустят столько же, сколько и часов в гонке ЛеМан - 24 штуки. Первые образцы будут сначала показаны в Саудовской Аравии с 27 по 30 октября, а потом C 8 Laviolette LM 85 привезут и на автошоу в Лос-Анджелес, проходящий с 19 по 30 ноября.